Benzin im Blut - Leidenschaft im Herzen

Julius Tannert ist seit 2012 Rallyepilot und fuhr nach dem Gewinn mehrere Markenpokale für das Opel-Werksteam in der Rallye-Europameisterschaft. Von 2017 bis 2019 startete der Zwickauer als einziger deutscher Pilotin der Junior-Rallyeweltmeisterschaft, wurde bester Neueinsteiger, Teamweltmeister und holte mehrere Siege und Podestplätze bei Weltmeisterschaftsläufen. Nach dem Wechsel in die Deutsche Rallyemeisterschaft wurde Julius Tannert in seiner Debütsaison Deutscher Vize-Rallyemeister 2021.

Seit dem Wechsel in die Deutsche Rallyemeisterschaft fährt der Fahrtrainer vom Sachsenring in der höchsten Kategorie der Turboaufgeladenen Allradler mit rund 300 PS.

Wohnsitz: Zwickau
Geburtstag 12. Mai 1990
Größe: 1,74 m
Beruf: Fahrtrainer
Hobbys: Skifahren, Laufen, Feuerwehr
julius

Erfolge

trophy

100 Rallyes // 55 Podestplätze // 31 Siege // 4 Titel

  • Deutscher Vize-Rallyemeister 2021, 2023, 2024
  • Einziger deutscher Starter in der Rallye-WM 2017 – 2019
  • Laufsiege in der Junior-Rallye-Weltmeisterschaft 2017 - 2019
  • Sportler des Jahres 2017
  • Werkspilot Opel Motorsport 2016
  • 4. Platz Junior-Rallye-Europameisterschaft 2016
  • Sieger ADAC Opel Rallye Cup 2015
  • Automobilsportler des Jahres 2015
  • Sieger Citroën DS3 R1 Trophy 2013
  • Sportbotschafter des Freistaat Sachsen
julius
BEIFAHRER & TEAM

BEIFAHRER & TEAM

Pirmin Winklhofer aus Niederbayern sitzt an der Seite von Julius Tannert im Porsche 911 Rally GT. Der 29-Jährige vom ADAC Team Südbayern kann bereits auf eine lange Beifahrer-Karriere zurückblicken, saß neben Top-Piloten wie Europameister Armin Kremer oder dem Rekordmeister aus Österreich Raimund Baumschlager und nahm an zahlreichen Welt- und Europameisterschaftsläufen teil.

Die technische Betreuung des Rallyefahrzeugs wird vom Team Motopark rund um Timo Rumpfkeil aus Oschersleben übernommen. Das erfahrene und professionelle Motorsportteam bringt umfassende Expertise in der Betreuung leistungsstarker Fahrzeuge mit und sorgt für eine optimale Vorbereitung und Einsatzbetreuung des Porsche 911 Rally GT im Wettbewerb.
BEIFAHRER & TEAM

PORSCHE 911 RALLY GT

MOTOR: 3,996 cm³, 6-Zylinder Boxer

LEISTUNG: ca. 510 PS

GETRIEBE: 6-Gang sequenziell

ANTRIEB: Hinterradantrieb

GEWICHT: ca. 1.350 kg

REGLEMENT: Homologiert nach FIA-Reglementen für Rallye-Einsatz

MODIFIKATIONEN FÜR RALLYE: verstärktes Fahrwerk, ABS/Traktionskontrolle, Rallye-Tank, Unterbodenschutz, FIA-Sitze etc.
BEIFAHRER & TEAM

Instruktor

Julius Tannert ist seit 2013 zertifizierter Instruktor für Fahrertrainings und kann auf die Erfahrung von vielen weltweiten Rennstrecken, Winter- und Schottertrainings setzen.
Referenzen:

+ Fahrsicherheitstrainer, u.a. am Fahrsicherheitszentrum Sachsenring
+ Instruktor für Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz
+ Rennstreckentrainings
+ Rallyetraining
+ 1:1 Coaching in Sportwagen, Rallye- oder Rennfahrzeugen
+ Daten- und Videoanalyse
+ Aufschrieb- und Reccetraining für den Rallyesport
+ Produkttrainer für Presse- oder Händlerveranstaltung
+ Gastredner für Vorträge, Messen oder Weiterbildungen